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下面附上一則新聞讓大家了解時事
快考駕照！駕訓班下月喊漲 學費下限直接漲2千
現行駕訓班的費用為8000元到1萬3000元，北市為9000元到1萬3500元。但由於近年來物價不斷調漲，公路總局今天(25日)證實，6月開放報名的駕訓班費用將統一調為1萬元到1萬3500元。
根據統計每年約有20幾萬駕訓班考生，不過從下個月起駕訓班學費將喊漲。
公路總局今天證實，由於考量10幾年來的物價波動、汽車考照新增實際道路路考、基本工資調漲等因素，2年前就有調整駕訓班費用的計畫，但直到日前才獲得初步共識。
公路總局表示，現行駕訓班的費用範圍是沿用民國95年調整的，為新台幣8000元到1萬3000元，北市則為9000元到1萬3500元。但實務上，駕訓班的價錢都在1萬元以上，上限的部分也決定統一價位，因此將駕訓班的費用調整為1萬元到1萬3500元。
公路總局指出，新的費用範圍從6月起開始實施，超實用折價券代碼但只限於6月開始報名的班別才能夠調整，目前已經開放報名的課程，則是適用舊的收費區間。
另外，公路總局表示，駕訓班如果因為服務成本等，有需要收取更高的費用，未來也擬開放費用上限，讓駕訓班可以「例外」收取比1萬3500元還高的學費，但以不超過1萬6000元為原則，這部分仍未決定何時會正式上路。（中央社）
防災假成共識 各界籲盡速通過
【台灣醒報記者宋秉謙台北報導】「颱風天上班，櫃姐生命，沒人在意！」台灣專櫃暨銷售人員工會喊出颱風假訴求。針對颱風來襲，各工會1日群聚立法院門口表示，服務業人員擔心休假會被主管秋後算帳，因此呼籲勞動部法規能盡快通過。國民黨籍立委蔣萬安指出，訴求並非只是字面上要求放「防災假」，而是落實各行業一致，於停班期間出勤並談妥雙倍工資與交通津貼等。
專櫃暨銷售人員產業工會夥同電子資訊產業工會等各產業工會，於1日在立法院門口齊聲呼喊口號，呼籲防災假能盡快通過立法。理事長陳微淳說，服務業的權益需要防災假法案保障，「經過調查，平均有7成以上的櫃哥櫃姐被要求於風災時出勤，比例最高的是百貨產業，而這些櫃哥櫃姐都受迫於主管的壓力，不敢提出休假，免得被扣薪、或是秋後算賬。」
國民黨立委蔣萬安表示，自己曾於召委任期中，致力推動勞基法修正案，將防災假相關的人民權益納入其中，並排進衛環召委會的議程，「於災害停班期間上班的產業，以民生服務產業與媒體業為主，可謂是慘業。」蔣萬安指出，相關修正案已通過召委會初審，連民進黨籍委員也認同修訂的內容，期許在立法院新會期能盡快通過朝野協商，交付二讀與三讀。
國民黨籍立委林為洲指出，勞基法增修條文已於審查階段通過，而且在審查時非常和諧，連勞動部都未表反對，但近期他聽聞朝野協商時有不同的聲音。林為洲不滿地說，行政機關在初審時都沒說話，卻在背後協商時拖延，說明他們對勞方態度不誠懇。
藍委陳學聖更對各工會表達支持，他認為，不分黨派、不分朝野都有表達過保障人民權益的意見，但問題是行政部門，「過去勞基法年初在修、年末也在修，說明修法根本不是難事，重點在於行政機關有沒有心。」
蔣萬安亦表示，目前針對勞工在天災發生時的出勤問題，政府唯一頒布的相關法規是《天然災害發生事業單位勞工出勤管理及工資給付要點》，而此要點僅為行政指導層級，毫無強制力，「我們希望過往提的修訂版本能在新會期通過，因為勞工並非只要求防災假，而是要求與軍公教有平等的權益，勞方不得藉此扣薪，若勞資雙方談妥在災期上班，則應該有雙倍工資、交通津貼。」
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