【本周活動優惠中】連鎖店督導師手冊（增訂二版）網友開箱介紹
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商品訊息描述: 隨著現代商業競爭加劇，連鎖業不斷地發展壯大，商業化連鎖成功企業，可謂比比皆是，每個成功的企業都具有獨特核心競爭力。縱觀世界知名連鎖企業，例如麥當勞、肯德基，沃爾瑪、家樂福等等，他們成功的秘訣就是超強的標準化執行力。
超值推薦連鎖經營管理的基本原則是四化：標準化，簡單化，專業化，獨特化。而四化之中最主要的就是標準化。
標準化在一定程度上是專業化、簡單化、獨特化的體現，因為連鎖的最大特徵之一就是具備可複製性，而標準化是複製的必備前提。因此，可以說標準化就是連鎖企業執行力的源泉，而督導師就是將標準化工作予以落實。
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特賣會在企業組織架構中，最高的一層是經營層，次高層是管理層，最底層的是作業層，而在管理層與作業層之間的就是督導層。連鎖業的督導層具有提高績效、達成企業經營目標、凝聚員工士氣的作用，督導師在企業內所扮演的角色是非常重要的。
連鎖標準化是指連鎖企業所有各門店為持續性提供統一的商品（服務）而設定的符合連鎖企業文化並提高效率的一系列規範。標準化就是流程、操作規範和工具表單，把標準化落實到各門店、各部門，進而落實到部門的每一崗位及工作上，是連鎖企業統一經營的基本要求，是店面高效、規範運作的基礎，是連鎖企業快速擴張、成功複製的根本，是保障企業持續贏利的關鍵。
本書專門著重實務層面的具體運用, 上市以來受到企業界的熱列歡迎,在2015年11月又發行增訂二版， 將全書內容審訂修改，更增加許多連鎖企業不對外透漏的實際運作方式, 使本書更具備實務性。
下殺
連鎖業要想成功複製，必須解決企業的「標準化」的問題。督導師就是負責將標準化落實到各門店、各部門，進而落實到部門裏的每一崗位及工作上，是連鎖企業統一經營的基本要求，是店面高效、規範運作的基礎，是連鎖企業快速擴張、成功複製的根本，是保障企業持續贏利的關鍵。
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好康本書是專門針對連鎖業的督導師，介紹如何督導連鎖店各項業務工作而撰寫。本書通俗易懂，針對具體督導流程、操作步驟，採用的案例豐富，多為經典案例分享。多個行業的督導師實戰案例，分別從人的服務標準化、物的服務標準化和環境服務標準化等方面進行詳細督導過程描述, 非常適合連鎖企業經營管理人員、連鎖店店長以及企業督導師、諮詢師的學習參考。
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本書特色
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商品訊息簡述:
作者： 宋經緯, 黃憲仁
新功能介紹- 出版社：憲業
新功能介紹 - 出版日期：2015/10/22
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
飛雅特與雷諾談結盟 可能催生全球最大汽車聯盟 | 全球財經 | 全球 | 聯合新聞網
金融時報引述知情人士報導，飛雅特克萊斯勒汽車公司（FCA）正與雷諾（Renault）洽談廣泛的合作事宜，包括FCA最終加入雷諾─日產─三菱聯盟的可能性，此舉將重塑歐洲汽車產業的版圖。儘管目前無法得知許多細節及金融架構，但兩大汽車巨擘的洽談甚為重要，因為FCA在米蘭和紐約兩地掛牌，市值高達200億美元，而雷諾的市值有170億美元。知情人士說，雙方都不保證會達成協議，但如果能達成協議，時熱銷產品最近流行商品熱門產品熱銷產品間不會太久。. } }); } 雷諾及飛雅特熱門商品比價克萊斯勒在法國和義大利各自擁有一片天，但如今考慮展開重大改革，以迎戰全球車市逆風。在新車需求降溫之際，全球規模的優勢已開始超越國家驕傲等促僅此一檔搶先看使歐洲國產車各自為政等因素。知情人士透露，兩大車廠近幾周正在討論共享汽車平台和工程資源。知情人士說，談判在最近幾周頗有進展，可能的一項結果是FCA最終加入雷諾─日產─三菱的三方聯盟。若FCA加入，這個聯盟將一舉躍居全球最大的汽車製造集團，估計年銷售量合計達1,560萬輛車，遠超過福斯汽車（VW）去年銷售的1,080萬輛。飛雅特克萊斯勒汽車旗下豪車品牌瑪莎拉蒂（Maserati）。路透 分享 facebook
加重酒駕懲罰 時力簽宣言籲立法
【台灣醒報記者蔣濬浩台北報導】近日議員酒駕事件頻傳，時代力量要求政界正視酒駕問題！時代力量29日舉辦「酒駕防制以身作則，時代力量議員承諾」記者會並指出，近日包括議員童仲彥、林冠勳在內諸多政治人物涉及酒駕，令人不恥。時代力量參選人表示，已共同聯署《酒駕防制共同宣言》並呼籲立院盡快通過《酒駕防制相關條例修正案》。
時代力量29日召開記者會表示，時代力量34位議員參選人共同聯署《酒駕防制共同宣言》並承諾，若於競選期間酒駕，將立即退出選舉；若競選團隊中有成員酒駕，也一律解任解聘。此外，時代力量總召徐永明也表示，全體時代力量參選人將把「推動酒駕防制法」作為政見，並於當選後力推酒駕防制運動。
徐永明也指出，政治人物酒駕的事件層出不窮，其中包括：國民黨議員候選人林冠勳上周酒駕肇事逃逸、找人頂替；新北市國民黨籍議員陳錦錠、民進黨籍議員陳永福也曾經酒駕；國民黨籍議員廖正良不但企圖肇事逃逸，事後還對警方施壓；彰化縣國民黨籍議員柯振杯更在4年內3度酒駕肇事的。
新北市市議員參選黃智姍則指出，根據交通部運輸研究所調查數據，2017年的酒駕致死占全體車禍致死比例高達18%。黃智姍對政府呼籲：「眾多珍貴生命因酒駕離去，政府難道不應該整合各界建議，減低酒駕致死的比例嗎？」
針對去年所提的《酒駕防制相關條例修正案》，徐永明表示重點有三，首先是「拒絕酒測累犯加重處罰」，為了降低駕駛拒絕酒測的頻率，應加重「重複拒絕酒測」處罰；第二是「同車共責」，若同行的乘客明知駕駛酒駕，卻仍同車乘坐，應處最高1萬2千的罰鍰。第三個則是「懲罰性賠償」，若是因為「故意或重大過失」所導致的損害，可以加重懲罰性賠償。
針對去年酒駕防制修正案，臺灣酒駕防制社會關懷協會秘書長林美娜指出，此案已是跨越藍綠的全民共識，並已在去年四月一讀通過，如今屆滿一年半，卻依然尚未通過，呼籲立法院應加速法案三讀通過。
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