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新功能介紹- 出版社:新文豐
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
勸客勿占「外站保留位」 遭辱罵司機無奈
國光客運為了確保乘客權益,設計外站保留位,主要是保留座位給非台北站上車乘客,但有司機表示,常常有旅客故意占著外站保留位,司機好言相勸,還遭到對方嗆聲,甚至被罵垃圾。對此國光客運表示,保留位是給乘客方便,但也呼籲乘客要尊重司機,避免糾紛發生。
當事司機vs.乘客:「有人要坐我就起來,你聽不懂,你不要這樣,請你坐你的位置,你奇怪喔。」
國光客運上,乘客沒做自己的對號座,坐在外站保留位,司機勸導引來乘客怒罵。
當事司機vs.乘客:「保留位就是保留給別人,這又沒寫啊,這裡有寫外站保留位啊,奇怪,有人坐我在起來,這樣不對?你也是很有趣,我的不對,抱歉。」
乘客不滿,認為司機找碴,但座位上頭,清楚的寫著外站保留位,是留給其他站上車乘客使用,司機依規勸導卻被乘客怒罵,甚至還被汙辱。
當事司機:「他後來有罵我垃圾 ,好言相勸不理你,口氣不好又投訴你口氣不好,我們又要寫報告。」
往中南部班次,平均會有5到8個外站保留位,根據國光客運規定,因為台北站旅客多,為了保留重陽站上車旅客權益,設計外站保留位,但常常有民眾,買了對號座卻不對號,跟司機爭執。
當事司機:「有人要上來我會讓(乘客意思),但大部分造成客訴,我們會有事情,我做得有點煩,想換行業不想載人。」
記者vs.櫃台人員:「這樣可以買外站保留位,我們就只有經重陽到林口。」
到國光櫃台詢問外人氣產品網購人氣商品站保留,主要還是以重陽戰為主,外站乘客各家客運規定不同,國光客運有對號購票,同時外站保留位,保留給非台北站,他站上車旅客,和欣、統聯則採系統對號入座上車,往宜蘭羅東客運,葛瑪蘭客運採對號入座,首都客運班次較多,乘客依序上車找位。
國光客運總經理吳忠錫:「經營的經驗,大概會保留五到八個位置,當然啊,我們駕駛自己人,旅客還是我們,你也知道是我們尊敬的啊,所以我們也是很無奈。」
依照規定,勸導乘客,卻惹來民眾怨言,長途開車不只辛勞,還得怕被乘客客訴,客運司機真的很辛苦。
【獨家】牆內傳來陣陣貓叫聲?她機智破牆救出喵星人
台東一間藥局的牆壁,這個禮拜不斷傳出貓叫聲,一開始員工都以為是鄰居隔壁的貓叫,但接連幾天叫聲都出現在同一個位置,大家覺得可能有貓受困牆壁內,取得房東同意後,立刻展開救喵大作戰。
▼(圖/東森新聞)
由於小貓受到驚嚇會四處逃竄,張姓女子在牆壁打出兩個一高一低的洞,從較高的洞製造聲響及亮光,讓小貓從較低的洞口,順利逃生。
救出小貓後,張姓女子開心PO文,溫柔將牠捧在手心,因為這隻小貓可是使出洪荒之力,才成功破牆救援,而幫房東修好破壞的坑洞,大概要花3000元左右,只是新的問題是得要幫他找個新家才行。
(封面圖/東森新聞、翻攝自當事人臉書)
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