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史博館 看高雄貨櫃海運50年 | 台灣百寶鄉 | 地方 | 聯合新聞網
「奇蹟的箱子—高雄貨櫃海運50年特展」配合老照片、貨櫃船模型和碼頭機具模型等展品，帶觀眾認識高雄貨櫃海運發展50年的歲月軌跡。 記者徐如宜／攝影 分享 facebook 高雄港1969年設立貨櫃碼頭並快速躍上國際舞送禮暢銷商品台，促進台灣的經濟奇蹟。高雄市立歷史博物館即日起推出「奇蹟的箱子—高雄貨櫃海運50年」特展，台灣港務公司總經理郭添貴表示，高過年送禮推薦團購熱門商品雄港吞吐量雖從世界第3下滑到現在第15，但今年第一季到4月的轉口量成長9%，仍有可為。高雄市文化局主祕劉秀英表示，貨櫃裝載了家庭生計，也承載了城市的記憶，這次特展規畫高雄貨櫃的開展、台灣貨櫃英雄及貨櫃在地化等7大單元。省錢方法超實用. } }); } 「奇蹟的箱子—高雄貨櫃海運50年特展」以巨大貨櫃意象，配合老照片、貨櫃船模型和碼頭機具模型等展品，帶領民眾從活潑生動的角度，認識高雄貨櫃海運發展50年的歲月軌跡。昨天開幕式由高雄港務分公司員工組成的高雄折扣評價港大樂團演出，長榮海運、高明貨櫃、萬海航運、台灣國際造船等航商業者都派代表出席。郭添貴表示，目前世界前10名就有7座是大陸港口，高雄港雖然已經回不去了，但是貨櫃裝卸量，連續五年都突破1千萬個20呎標準櫃，大型化貨櫃輪停靠也在成長。
過期菸品重包裝 日菸商傑太遭踢爆
【台灣醒報記者劉哲岳台北報導】「過期香菸翻新再賣，政府是否包庇黑心外商？」董氏基金會和消基會1日聯手召開記者會，`痛批日本菸廠傑太日菸毫無誠信可言，因來台設廠，平均每年省下19億元關稅，現在更把過期菸品重新變更製造日期和有效期限，再賣給台灣消費者，戕害消費者健康，與當初說的全面外銷完全不同。
今年5月1日傑太日菸的前員工向台南市政府舉報，菸商在台灣所生產一百多種品牌項目，均是接到訂單才開始生產，但生產數量加上瑕疵品通常都會超出訂單，考量到成本就此會把未出貨的瑕疵品轉為庫存，待之後接到訂單時再重新包裝。
消基會董事長游開雄指出，根據「菸酒管理法」規定：菸品容器及其外包裝之標示，不得有不實或使人誤信之情事，違者可處新臺幣3萬元以上50萬元以下罰鍰，並通知其限期回收改正，改正前不得繼續販售。
9月25日消基會發文至台南市政府，市政府27日回復：「已依法裁處」，但因不是檢舉當事人，台南市政府不願透露實際裁罰結果，以及是否下架過期菸品，也無任何消息與聲明。
董氏基金會菸害防治中心主任林清麗表示，日商在台南設廠後，除使用7.6公頃土地，還享受房屋稅、地價稅和水電優惠，甚至規避至少19億元的菸品關稅，現在竟然還做出這種嚴重傷害消費者的事情，呼籲醫師出身的行政院長賴清德，應了解香菸對人民的危害，不要縱容菸商對台灣予取予求。
榮總家醫科賴志冠醫師表示，世界衛生組織早已證實，目前香菸中最少確認出70種致癌物，而吸菸者平均比不吸菸者少活10年壽命；但台灣在105年統計吸菸人口為15.3%，換算人口數高達320萬人。站在醫療的立場，賴志冠強烈建議民眾戒菸，目前全台已有超過4千家醫療院所，都能幫助想戒菸的民眾。
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